Склон под контролем

Волнистый рельеф территории зрительно увеличивает пространство и позволяет создать интересный и разнообразный ландшафтный дизайн. Но если склоны не будут правильно сформированы или защищены, они могут доставить немало проблем. Если волнистый рельеф территории участка отвечает нашим потребностям, а дом прекрасно вписывается в ландшафт, то для оформления сада достаточно только использовать существующую ситуацию. Если участок плоский, и хочется его как-то разнообразить, можно смоделировать его поверхность в соответствии с потребностями, используя для этого землю из котлованов, вырытых под фундаменты или подвалы.

Но следует помнить, что для роста растений сверху нужно насыпать 20-сантиметровый слой плодородной почвы. Природные и искусственно созданные склоны требуют соответствующей защиты, так как вода вымывает из них частицы грунта, ветер сдувает пересохшую землю, а сами они могут оседать и оползать. Способ защиты поверхности склона выбирают в зависимости от его высоты и степени наклона. Если наклон небольшой, достаточно придать склону необходимую форму и засадить соответствующими растениями, либо укрепить булыжниками или низкой живой изгородью. Более крутой склон лучше укрепить подпорной стенкой.

Высадка растений
Для защиты склонов с небольшим углом наклона рекомендуется на них высаживать растения, но на слишком крутых склонах за ними трудно ухаживать. К тому же на крутых склонах быстрее идет эрозия почвы, и пока растения вырастут, склон может деформироваться. Лучше подбирать растения, не требующие специального ухода и создающие расширенную корневую систему, которая, прорастая в грунт, стабилизирует его, тем самым предотвращая оползни. Перед высадкой растений необходимо позаботиться о качестве почвы. Для этого на склоне нужно разложить слой плодородного грунта, перемешать с родной почвой, выровнять и утрамбовать. Высаживая растения, следует помнить – чем больше угол наклона откоса, тем плотнее на нем должны располагаться растения. Земля на склоне высыхает быстро, поэтому ее необходимо регулярно поливать. Иногда в саду можно сформировать пригорки из щебня. Вода на них легко проникает вглубь, поэтому, с точки зрения удержания влаги, условия на них менее благоприятные, чем на участках, выложенных дерном. В таких местах для высадки подходят растения, хорошо переносящие засуху.

Укрепление дерном
Хорошим способом защиты поверхности склона является раскладка дерна. Только не следует использовать посевной газон, поскольку семена будут вымываться во время полива. На подготовленное основание укладывают рулонный газон. Делают это, начиная снизу и укладывая их вдоль, а не поперек откосов, чтобы рулоны не сползали и между ними не образовывались щели. Полосы необходимо тщательно прижать к почве и прикрепить деревянными колышками – это снизит угрозу их сдвига и будет способствовать быстрому укоренению газона. Угол наклона склона не должен превышать 30. Более крутые склоны сложно косить – во-первых, потому, что на них сложно маневрировать газонокосилкой, во-вторых – не все газонокосилки приспособлены для работы на склоне. Кроме того, на таких склонах трава быстро пересыхает.

Защита из готовых элементов
Покрытие сеткой из пластика. Она укладывается на заранее подготовленный плодородный слой почвы и засаживается или засевается растениями. Это помогает предохранить от коррозии даже крутые склоны. Укрепление панелями из бетона или пластика. Используются бетонные плиты с отверстиями или пластиковые решетки, напоминающие по структуре медовые соты. И те, и другие можно засевать травой, так как их структура предотвращает вымывание семян водой.

Подпорные стены
Высокие и крутые склоны (с углом наклона более 45″), а также вертикальные стены выемок или съездов к гаражам требуют укрепления подпорными стенками или стенами. Стены, высота которых не превышает 1,2 м, можно сделать самостоятельно. Выполнение проекта более высоких стен (с использованием железобетонной конструкции) следует поручить специалисту-конструктору, который рассчитает давление массы грунта и на основании полученных данных подготовит проект сооружения. Подпорные стенки могут быть построены из камня, кирпича, бетонных элементов. Подпорные стены – из шпал, досок, кругляков или бетона. При сооружении стенки, особенно на водонепроницаемой почве, между ней и склоном нужно оставить определенное пространство и заполнить его слоем гравия или щебня, который хорошо фильтрует воду.
Сухие стены. Строятся из укладываемых слоями плоских камней без использования раствора. Стенки высотой до 50 см можно строить без фундамента – достаточно углубить первый слой в почву на 10-20 см. Если стенка будет более высокой, ее необходимо посадить на фундамент из утрамбованного гравия, щебня или тонкого бетона. Ширина стенки должна быть равна минимум одной трети ее высоты.
Мурованные стены. Их строят из клинкерного кирпича, булыжников или тесаного камня, укладывая на цементный раствор. Такие стенки должны иметь бетонный фундамент. На водонепроницаемых почвах под фундаментом укладывается водопроницаемый слой из гравия или щебня.
Стены из бетонных панелей. Они сооружаются на фундаментах. Их форма позволяет высаживать на них декоративные растения, благодаря чему возникает живописная стена. Бетонные стены. Должны иметь фундамент и выполненные через каждые 5 м компенсационные зазоры. Их можно облицевать материалом подобранным по цвету к фасаду дома.
Деревянные подпорные стены. Часто их выполняются из шпал, отличающихся высокой прочностью. Самые простые стены можно сделать из шпал, вертикально вкопанных над поверхностью грунта на глубину, равную высоте стенки.

Террасы на склоне
Поверхность склона можно сформировать в виде небольших ступенек и укрепить вертикальными стенками. Это снизит интенсивность поверхностного стока воды и будет способствовать предотвращению появления эрозии. Образовавшиеся террасы можно засадить декоративными растениями или травами. Для укрепления склонов можно использовать камни либо невысокие деревянные или бетонные заборчики. Это хороший способ предохранения от эрозии широких и крутых склонов.

ПДД для горнолыжников простым языком. Белый Кодекс FIS

Как и в дорожном движении, у лыжников и сноубордистов есть свой набор аксиом — . Его нетрудно найти в сети, но беда в том, что написан он сухим и непонятным языком. У заинтересованной аудитории мгновенно пропадает желание изучать сей документ, что, конечно же, неправильно. Впрочем… Как и в дорожном движении, у лыжников и сноубордистов есть свой набор аксиом — Белый Кодекс FIS. Его нетрудно найти в сети, но беда в том, что написан он сухим и непонятным языком. У заинтересованной аудитории мгновенно пропадает желание изучать сей документ, что, конечно же, неправильно. Впрочем… Прямо перед тобой — Белый Кодекс, переписанный простыми словами. Те же правила поведения на горнолыжном склоне, только в человеческом формате. Читай, наслаждайся, запоминай. И, разумеется, применяй знания на склоне.

Правило 1. Взаимное уважение
Ключ к приятному и безопасному катанию — взаимное уважение. Помни, что у окружающих прав и возможностей не меньше, чем у тебя. Одним словом, всем peace. Даже чайникам и летающим ломам.

Правило 2. Контроль скорости
Полеты во сне и наяву заканчиваются травмами и столкновениями. Поэтому катайся с той скоростью, которую можешь контролировать. Ну и помни о тех, кто вокруг: у них могут быть свои представления о твоих перемещениях. Не гони, короче. Особенно там, где много людей. Особенно там, где их не видно.

Правило 3. Кто последний — тот и папа
Атака сзади не поощряется в горных лыжах и сноуборде. Потому не увлекайся собственными пируэтами: ты в ответе за тех, кто ниже. Кто бы ни ехал перед тобой — пуля со смещенным центром тяжести, неугомонный джигит или девочка-феечка, правило одно: кто выше — тот и отвечает. Расслабиться можно, когда обгонишь всех.

Правило 4. Обгон
Обгон справа разрешен и слева тоже. Только делать это нужно очень аккуратно, но быстро и решительно. C запасом метров в 20 с каждой стороны. Ты ведь понимаешь, что обгоняемый может упасть, остановиться, неожиданно повернуть — и всё это прямо перед тобой. И по правилам, как ни крути, такое поведение считается допустимым. А вот удар кантами по хребту, который придется исполнить при неосторожном обгоне — это уже неправильно, не по-советски. Обгоняй тщательно и с запасом.

Правило 5. Выход на склон и движение навстречу
Попробуй выехать из двора, не глядя по сторонам. Не иначе — ударят в бочину. На склоне та же история: покрути головой перед тем, как выехать на трассу. Увидишь много нового — например, бородача на сточенных кантах или сноубордиста в шлеме набекрень. Пропусти, затем начинай движение. Всем только лучше будет.

Правило 6. Остановка
Наслаждаться красивыми видами можно. Только делай это на краю трассы, где тебя видно отовсюду. Узкие места, желоба, перегибы — там сидеть совсем нежелательно. Если, конечно, не хочешь снега за шиворот.
И ещё. Не делай резких движений. Твое стремление пересечь склон и остановиться на обочине похвально. Только помни, что траектория должна быть читаемой и понятной. Многие мозг ломают в попытке понять, куда направляется новичок. Пожалей других и себя: двигайся и останавливайся логично и ожидаемо.

Правило 7. Подъем и спуск без лыж
Невероятно, но факт: иногда приходится разгуливать почти неглиже. Без лыж и сноуборда. Вроде всё просто, но помни одно: ботинки разрушают склон, а летящие сверху могут принять тебя за кеглю. Вывод прост: подъем и спуск без лыж — по краю трассы, будто ты совсем ни при чем.

Правило 8. Знаки и разметка
Курорты строили неглупые люди. В свое время они догадались, что обрыв стоит отметить знаком и поставить сетку. И трассы лучше маркировать разными цветами. Чтобы юная дева не залезла в дебри, откуда только вертолетом достать. Бытует мнение, что тормоз придумали трусы, а знаки стоят для красоты. В горах это не так. Потому прислушивайся и присматривайся ко всему, что происходит вокруг. Если хочешь получать удовольствие от катания.

Правило 9. Помощь
Упороться на склоне проще простого. А продолжить движение бывает сложнее. То лыжа уехала, то голова оторвалась. В таких случаях сторонняя помощь ценнее понтов и гламурной одежды.
Если видишь на картине, что кто-то улетел вдали — не стесняйся, подъезжай ближе. Подай палки и лыжи, спроси, как самочувствие. Если нужна помощь — дуй к спасателям или вызови их по рации. И запомни: если человек не кричит и вокруг нет лужи крови — это не значит, что у него всё в порядке.

Правило 10. Кто есть кто
Когда наступишь на ногу соседу по канатке, оставь свой номер телефона. Разумеется, это касается и более серьезных инцидентов — например, столкновений на склоне. Даже если принимаешь участие в экшене в качестве зрителя. Глядишь, твои показания и зачтутся. Мол, не виноватая я, он сам пришел. Вот такие правила. Простые и без лишних премудростей. Их не нужно зубрить, надо понять и отложить на подкорку. Ты и не заметишь, насколько легче и радостней станет кататься. И безопасней, конечно.

Белый Кодекс — это не просто слова. Это то, что должен знать каждый, кто выходит на склон. Пухлого снега нам и за мир во всем мире.

Система контроля спуска со склонов (HDC), что это такое?

Hill Descent Control (HDC), как она работает и помогает ли водителю?

Из всего перечня систем-помощников водителя нет более понятной по названию, чем система контроля спуска со склонов. Но понятное название не раскрывает технической сути оборудования, его важности для водителей.

Система разрабатывалась для класса внедорожников, но со временем ею стали комплектоваться паркетники и даже городские седаны, хэтчбеки, универсалы. Но нужно ли оборудование для контроля спуска со склонов, стоит ли за него платить деньги?

Как работает система

История системы контроля скорости при спуске со склонов гор началась давно. И с самого начала существования она неразлучна с технологией распределения тормозных усилий, более известной под аббревиатурой ABS. Она является ее клоном, так как использует ту же систему датчиков, управляющих модулей. Цель у систем одна – рациональное использование тормозных усилий. Единственное отличие – снижение нагрузки на водителя во время спуска. Также система контроля со спусков поддерживает постоянную скорость в активном состоянии.

На трассе, дороге общего пользования низкая тяговая нагрузка обеспечивает плавность хода автомобиля, что значительно увеличивает уровень безопасности водителя и пассажиров. Система контроля скорости на спусках дает такой же эффект при движении в сложных дорожных условиях. При помощи рационального распределения тормозных усилий обеспечивается плавность хода на склонах, поддерживается постоянная скорость. Для надежного сцепления с грунтом, дорожным покрытием тормозной потенциал каждого колеса используется индивидуально. Моментальное торможение позволяет избежать долговременной блокировки колес, что исключает возможность опасного скольжения.

У производителей автомобилей система контроля спуска со склона имеет разную аббревиатуру: DDS, HDS, DAC, но активируется она с помощью специальной кнопки или тумблера. На сыпучих грунтах, крутых склонах система полностью берет на себя функцию распределения тормозных усилий и дает возможность водителю сосредоточиться на маневрировании. Производителями предусматривается возможность ускорить или замедлить движение автомобиля во время спуска при активной системе контроля с помощью ручек или кнопок.

Система контроля скорости на склонах заменяет ручное управление тормозными механизмами. Она создает эффект тяговой силы пониженной передачи полноприводных систем. Именно он обеспечивает безопасное прохождение склонов, участков бездорожья, с его помощью водитель полностью контролирует автомобиль.

Нужна ли система, стоит ли за нее платить

Большинство производителей автомобилей комплектуют системой контроля скорости на склонах полноприводные модификации. Тут покупатель не платит за оборудование. В качестве примера такой экономичной рациональности можно привести Kia Sportage. Но есть модели, на которые система не устанавливается или предусмотрена только для продвинутых комплектаций.

Но как часто владельцы автомобилей пользуются контролем скорости на склонах? В большинстве случаев система просто простаивает. Исключением являются только фанаты путешествий и заездов в экстремальных дорожных условиях, когда без помощи автоматизированной системы не обойтись. Но простое наличие такой функции не несет вреда и станет надежным помощником при возникновении нештатной ситуации.

Крутые склоны – не помеха строительству

Далеко не всегда удается найти под строительство дома или коттеджа идеально ровную площадку. И если с мелкими холмиками да ямами справиться легко – они срезаются или засыпаются грунтом – слишком крутой склон, кажется, может быть вовсе непригоден для постройки жилого дома. Но – лишь на первый взгляд: на самом деле сложный рельеф на участке создает массу возможностей для строительства: а проекты многоуровневых домов, возводимых прямо на склонах холмов, получаются весьма интересными.

Основа для проведения строительных работ на склонах холмов, гор и даже оврагов – террасирование. Это процесс обработки склонов с созданием на них плоских, пригодных для возведения зданий, площадок. Правда, проводить террасирование и укрепление склонов получившихся террас имеет смысл только при достаточно большом уклоне. Последний измеряется в процентах: процент показывает, насколько велико падение высоты на 100 метров склона. Соответственно:

При уклоне менее чем в 3 процента склон считается не имеющим уклона;
В интервале от 3 до 8 процентов – склон имеет малый уклон;
В интервале от 8 до 20 процентов – склон имеет средний уклон.

Разность высот более чем на 20 метров на 100 метров склона дает нам крутой уклон – создающий массу проблем при строительстве, но, опять-таки, исправляемый методом террасирования.

С чего начинается строительство на склоне

Участок на склоне выбран – что делать дальше? Удобней всего разбить его на зоны: в дальнейшем они превратятся в террасы или останутся в виде все тех же склонов, но уже основательно укрепленных и благоустроенных, с гарантированно не оплывающим и не осыпающимся грунтом.

Количество зон зависит от:

Планируемой площади постройки;
Крутизны склона (в данном случае работает правило – чем круче склон, тем больше террасных зон нам понадобится).

Две-три зоны, расположенные выше по склону, обычно отдаются под строительство: здесь будет размещаться фундамент, причем фундамент верхней части здания будет, одновременно, являться и стеной нижней части.

Площадки-террасы, расположенные ниже, обычно являются местом для размещения вспомогательных объектов – от бани на своем собственном фундаменте до гаража или площадки для парковки или отдыха.

Как устраиваются террасы

Успешность в устройстве террас гарантирует 90% успеха и при строительстве. Главная задача, которую придется решать архитектору и ландшафтному дизайнеру – качественное и надежное укрепление склонов. При террасировании:

Часть грунта срезается до образования ровной горизонтальной площадки;
Склоны получившихся террас укрепляются (используется комплекс, куда входят габионные конструкции – для самых крутых участков – и объемные георешетки для склонов со сравнительно небольшим уклоном – до 20-30%);
Дополнительно склоны могут быть укреплены высаженной в георешетку травой, кустарником и т.д.

Организация водоотвода

Задача номер два при устройстве террас – после укрепления склонов – обеспечение эффективного водоотвода. Расположенный в середине склона или почти у подошвы холма дом всегда получает сполна влаги, ведь вся вода, что попадает на склон, устремляется вниз. Поскольку остановить её практически невозможно, наиболее оптимальным решением становится обеспечение как можно более быстрого водоотвода.

С задачей этой успешно справляется система дренажа и размещенный на склонах геотекстиль. На вертикальных участках, разделяющих террасы друг от друга, размещаются габионы. Они, в силу особенностей конструкции, не только уверенно удерживают стенки от сползания, но и отводят влагу, буквально пропуская её через себя.

Дополненный дренажными трубами, расположенными под большим уклоном и окруженным геотекстильным коконом, габион обеспечивает своевременный водоотвод: какое бы количество воды не двигалось вниз по склону, она просто не успевает нанести вред ни фундаменту, ни самим террасам.

Фундамент и стены

На подготовленных террасах устраивается заглубленный фундамент. Причем, в целях уменьшения давления на подпорные стены, стараются выбирать фундамент ленточный – более легкий и более функциональный в данных условиях. Прелесть строительства многоуровневых домов на склонах в том, что стена «этажа» может являться одновременно и частью фундамента другого этажа.

Фундамент максимально тщательно защищается от воздействия на него влаги: внешняя часть бетонной ленты обрабатывается битумсодержащими мастиками, обивается рубероидом или полимерными пленками, которые обеспечивают защиту от воздействия воды.

Вот, в целом, и все – проектов строительства на склонах множество – однако все они основаны на правильном выборе места (склон «лицом» на солнечную сторону, с наличием готовых террас или мест, приспособленных для устройства площадок) и устройстве подпорных стен для террасных площадок с эффективной системой водоотвода.

Правила поведения и техника безопасности на склонах для катания на горных лыжах и сноуборде

Восторг и адреналин, которые даёт спуск со склона, нельзя сравнить ни с чем. Человек, хоть раз в жизни испытавший эмоциональный прилив после спуска, владения на склоне своим телом, полета в сверкающем снегу уже не сможет отказаться от этих ощущений никогда!

Каждый лыжник и сноубордист обязан хорошо знать правила поведения и технику безопасности на склонах, чтобы не создать опасной для жизни ситуации себе и окружающим, а так же перед выходом на склон необходимо обязательно проверить свою экипировку и надежность креплений.

Понимание и знание причины возникновения многих травм может свести их риск практически к нулю.

Эти правила были разработаны FIS (Federation Internationale de Ski – Международная Федерация Лыжников) и являются официальными и общепринятыми по всему миру:

Правило 1. Уважение к окружающим

Каждый лыжник и сноубордист должен вести себя таким образом, чтобы не причинять ущерба имуществу других людей, не подвергать опасности себя и всех, кто находится на склоне, а так же нести ответственность за все свои действия и исправность снаряжения.

Правило 2. Контроль за движением и скоростью

Лыжник и сноубордист должен держать под контролем каждый свой «шаг»: скорость и способ спуска должны соответствовать его личным возможностям и основываться на внешних условиях – погоде, объему снега, количеству других катающихся на склоне, а так же состоянии своего организма.

Правило 3. Направление движения

Лыжник или сноубордист, приближаясь сзади к другому райдеру, должен подобрать направление таким образом, чтобы не подвергнуть опасности никого вокруг. Важно сохранить достаточную дистанцию, чтобы спускающийся впереди райдер смог свободно выполнить свои движения.

Правило 4. Обгон

Один лыжник или сноубордист может обгонять другого как сверху, так и снизу, справа или слева, при условии, что оставляет достаточно свободного места обгоняемому райдеру для любых намеренных и непреднамеренных движений и несет полную ответственность за свой маневр.

Правило 5. Выход, начало движения, движение вверх по склону

Сноубордист или лыжник, который выходит на размеченную трассу, начинает движение после остановки или двигается вверх по склону, обязан посмотреть по сторонам вверху и низу склона, дабы убедиться, что он не создаст помех для себя и окружающих и может начать движение.

Правило 6. Остановка на склоне

За исключением чрезвычайных ситуаций, требующих такой необходимости, сноубордисту или лыжнику по возможности стоит избегать остановок на склоне, особенно в узких, труднопроходимых местах и там, где ограничена видимость сверху. После падения на таких участках, стоит как можно скорее покинуть склон.

Совершать остановки лучше всего на краю трассы (исключая очень широкие).

Правило 7. Подъем и спуск без лыж

Сноубордист или лыжник, поднимающийся или спускающийся без лыж, должен придерживаться края трассы, так как следы от ног могут повредить склон или трассу и создать опасность для спускающихся сверху райдеров.

Правило 8. Соблюдение разметки и знаков

Сложность прохождения каждой трассы обозначена соответствующим цветом: красный, зеленый, черный и синий. Райдер волен выбирать себе любую, по которой собирается спуститься, но должен учитывать при этом свои возможности и риски. Склоны имеют так же и другие знаки, которые указывают направление, предупреждают об опасности или о закрытой трассе. Сноубордист или лыжник должен учитывать, что все знаки, расположенные на склоне, поставлены для его же блага.

Правило 9. Помощь

Травмы на склоне, как правило, имеют всего два источника: падение и столкновение с другим участником спуска. В случае чрезвычайного происшествия на трассе – необходимо оказать пострадавшему первую медицинскую помощь. Также необходимо оповестить соответствующие службы, а место, где случился инцидент пометить. Как правило, для обозначения места происшествия ставят скрещенные палки или лыжи, чтобы издалека предупредить спускающихся сверху.

Правило 10. Контакты

Участники и свидетели инцидента должны обменяться необходимыми контактами друг с другом.

Соблюдая эти не сложные правила, вы обезопасите себя и других участников на трассе от множества проблем, и получите от катания только удовольствие!

Желаем Вам безопасного и приятного катания на горных лыжах и сноубордах!

Как передвигаться в горных районах?

При передвижении по пологим склонам подниматься и спускаться в горах надо по прямой.

Если склон покрыт кустарником, постарайтесь их обойти или двигайтесь по прогалинам. Здесь нужна простая прочная обувь с рифленой подошвой и одежда, которая закрывает все части тела.

На травянистых склонах часто встречаются промоины, ямы, стволы деревьев, камни, невидимые из-за высокой травы, поэтому надо внимательно смотреть себе под ноги и не торопиться.

Низкая трава, намокнув, становиться очень скользкой, поэтому при передвижении по лесисто-травянистым склонам, для самостраховки необходимо иметь альпеншток или крепкую палку. При падении необходимо немедленно предпринять все меры к самозадержания. Для этого следует развернуться лицом к склону и начать торможение ледорубом, альпенштоком или чем другим, находящимся в руках.

При движении вверх по травянистому склону ногу надо выносить вперед расслабленно, нагибаясь вперед больше, чем тяжелее груз и круче склон. Когда подъем идет прямо, ступни ног следует ставить под углом друг к другу, разводя носки «елочкой».

С увеличением крутизны склона шаг делается короче. Нога ставится на всю ступню. При этом ступни следует ставить «лесенкой» или «елочкой». По крутым длинным травянистым склонам следует идти зигзагами. Ширина шага должна соразмеряться с крутизной ската. Чем круче подъем, тем меньше шаг. На спусках шаг несколько увеличивается. Меняя направление, всегда начинайте движение с той ноги, которая находится выше по склону, что позволит избежать скрещивания ног и, как следствие, потери равновесия. Поднимаясь по крутым склонам, после каждого шага сводите колени вместе, чтобы дать отдых мышцам.

Если склон покрыт редкой осыпью или камнями старайтесь не сталкивать осыпь вниз.

На крутых каменистых скатах ступать нужно осторожно, чтобы не сталкивать вниз камней. На крутых склонах рекомендуется пользоваться палкой. Для облегчения подъема по крутым, скользким, глинистым или обледенелым скатам следует вырубать ступеньки на расстоянии примерно 50 см одна от другой. В мягком грунте или в снегу ступеньки можно выбить обувью.

При спуске согните ноги в коленях и идите прямо вниз. Если чувствуете, что набираете слишком высокую скорость, то сядьте и упритесь пятками в землю. Старайтесь не наступать на свободно лежащие камни или каменистую осыпь. При подъеме проверяйте любую опору, прежде чем поставить на нее ногу. Не наступайте на камни или бревна, которые могут сдвинуться у вас под ногами.

На крутых склонах ноги нужно обмотать веревкой, проводом или сделать специальное приспособление против скольжения обуви. Пояс рекомендуется слегка отпустить, воротник расстегнуть.

Прыгать вниз можно лишь на рыхлую почву и только в том случае, если ниже нет неожиданных провалов. Расставьте ноги на ширину плеч, приземляйтесь на пятки и скользите вниз. Если при увеличении скорости почувствуете, что теряете контроль над спуском, прыгайте снова. Но значительно более безопаснее спускаться с помощью веревки.

Склоны с мелкой осыпью — двигаться наискось или серпантином. Двигаться по склонам с мелкой осыпью нужно наискось или серпантином, выбирая для постановки средние камни. Наиболее проста техника спуска по сплошной мелкой осыпи, по которой можно «съехать «, сползая вместе с камнями, но если в движение придут более крупные камни обломки горных пород надо быстро уйти в сторону.

Средняя осыпь. Избегать резких движений, идти осторожно не вызывая камнепада. Ледоруб бесполезен, т.к. опора на него ненадежна и можно нечаянно столкнуть лежащий камень.

Крупная осыпь — обычно очень непрочна, особенно после дождя или в снег. Прежде чем наступить на очередной обломок нужно убедиться в его устойчивости. При движении по крупной осыпи, прежде чем наступить на очередной обломок, нужно убедиться в его устойчивости. Безопаснее наступать на конец камня ближе к склону.

При преодолении непрочно лежащих камней, осыпей, узких переходов над обрывом ступни ставить в зависимости от точек опоры и не отрывать ногу до тех пор, пока не будет твердо поставлена другая, вынесенная вперед нога.

Прежде чем приступить к прохождению участка со сложным скальным рельефом, необходимо принять все меры предосторожности, наметить примерный путь движения, отметить наиболее сложные участки, места камнепада и места их обхода.

При подъеме лучше видно, за что можно ухватиться, но все же обойти препятствие безопаснее, чем преодолевать его. Наметьте маршрут с самого низа; не прижимайтесь телом к скале, ноги ставьте ровно, смотрите вверх. Не перенапрягайтесь.

Двигаясь по равнине, мы используем только одну точку опору. Стоим на одной ноге, другую переставляем, а руки свободны. Движение по скалам требует «трех течек опоры». Это значит надо двигаться так, чтобы на более или менее сложных участках во время перемещения одной конечности другие три не отрывались от опоры.

На легких скалах руки обычно только поддерживают равновесие и активно работают лишь там, где нет удобной и надежной опоры для ног. Туловище надо по возможности держать вертикально, а руки и ноги разводить не менее чем на ширину плеч.

На выступы следует опираться внутренними рантами ботинок. Никогда не скрещивать ног. При использовании захвата не следует прижиматься к скалам. Это обеспечит лучшие условия для работы ног. Двигаться надо плавно, без рывков — так легче сохранить равновесие и сэкономить силы.

Для движения нужно поочередно использовать упоры и распоры, предпочитая последние: при распорах меньше опасность срыва и нагрузка на пальцы рук. На трудных, но удобных для движения с распором участках двигаться надо прямо вверх. Если необходимо перемещаться в сторону, делать это надо на более легких участках. В случае отсутствия или недостаточности надежных опор на скальном участке следует возможно, полнее использовать трение (на плитах, гребешках) и силу расклинивания (углу, расщелины).

Чтобы выбраться из расщелины, прижмитесь спиной к одной стенке, а ногами упритесь в другую, затем начинайте медленно подниматься.

При движении по скально-плиточным склонам нужно особенно внимательным на участках, где плиты имеют большой угол наклона и плохую связь между собой. При плохой метеорологической обстановке такие участки практически непроходимы.

Наиболее просты в прохождении по скальным склонам ребра, контрфорсы, кулуары, но они опаснее возможными камнепадами, Следует избегать спусков по особенно крутым и длинным кулуарам. Запрещается производить спуск во время и после снегопада и дождя, т.к. на этих участках повышается вероятность срыва и очень сложно остановиться скольжение вниз.

Спуск со скального склона иногда значительно сложнее, чем подъем, т.к. склон полностью не просматривается. В результате возникает дополнительные трудности в организации его прохождения. Безопаснее производить плавные движения, придерживаясь ближе к скале.

По крутому склону следует спускаться, обратившись лицом к скале. Двигаясь по менее крутым склонам с большими выступами, идите боком, при необходимости используя для опоры ладонь. Спускаясь по пологим склонам, можно идти как обычно, слегка откинув назад корпус и неся груз перед собой (если это возможно).

При спуске безопаснее производить плавные движения, придерживаясь ближе к скале.

Если в экстремальных условиях нужно во что бы то ни стало подняться по скалистому обрыву по мокрым и покрытым мхом скалам, то лучше это сделать не в ботинках, а в носках, т.к. носки обеспечивают лучшее сцепление на скользкой поверхности скал, чем обувь.

Лучше проходить ранним утром, когда еще снег скреплен ночным морозом, прочный наст.

На склонах с рыхлым снегом идти осторожно, т.к. большая вероятность схода лавин.

Подниматься по крутому склону лицом к нему, выбивая ступени носком ботинок.

Снежные склоны лучше проходить ранним утром. Снег и наст будут в замерзшем состоянии и это избавит вас от необходимости вытаптывания ступеней и сэкономит много сил.

По крутому снежному склону надежнее подниматься «в лоб». По крепкому насту идти нужно в кошках и с обязательной страховкой.

Не следует резко ударять ногой в снег — лучше спрессовывать в нем след с двух — трех нажимов. Двигаясь по непрочному насту, не надо пытаться удержаться на его поверхности. Лучше пробить наст и утоптать ступеньку. По склонам с рыхлым снегом идти следует осторожно, т.к. здесь большая вероятность схода лавины.

При движении по снегу соблюдается самостраховка альпенштоком. Подъем по крутым участкам организуется в три такта. Впереди себя втыкает альпеншток, и, держась за него руками, вбивает в снег сначала одну ногу, потом другую, затем альпеншток переносится выше, движение повторяется в той же последовательности

На пологих склонах спускаются лицом к долине и по возможности крепче вминают каблуки в снег. Альпеншток держится на изготовку.

По пологим склонам, свободным от камней и трещин, можно спускаясь скользящим шагом, напоминающим бег на коньках, страхуясь ледорубом.

Если у вас нет хорошего ледоруба, шипованной обуви и навыков их использования, старайтесь избегать ледников. По крутым склонам поднимайтесь зигзагом, пробивая ступеньки. Чтобы сохранить равновесие, ледоруб или шест ставьте чуть в сторону. На покатых склонах вбивайте в слежавшийся снег каблуки и пользуйтесь шестом. При спуске с крутых склонов двигайтесь спиной вперед, опираясь на воткнутый в снег шест. Если вы поскользнетесь, он сработает как тормоз и поможет вам удержаться на месте. Но ни в коем случае не используйте этот метод, если существует угроза схода лавины.

Если один из членов группы провалился в трещину, то его следует поднимать на поверхность с соблюдением всех мер предосторожности: сдавливание веревкой грудной клетки может привести к удушению. Опустите вниз веревку с петлей, которая воспримет всю нагрузку, когда человек вставит в петлю ногу. Если упавший потерял сознание, то для его подъема потребуются совместные усилия трех человек со страховочным снаряжением. Необходимо действовать как можно быстрее: в трещинах температура очень низкая, и пострадавший быстро замерзнет.